UP简历小U

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个人总结

资深复合材料工程师，具备扎实的航空航天复合材料理论基础与丰富的实践经验。精通碳纤维复合材料热压罐成型工艺，尤其在工艺参数优化、缺陷控制及性能提升方面拥有卓越能力。曾主导某型无人机碳纤维机翼热压罐成型工艺优化项目，成功将产品良率提升15%，并有效降低生产成本10%。熟练运用有限元分析软件进行结构仿真，致力于推动复合材料在航空航天领域的创新应用与产业化。

工作经历

复合材料工艺工程师

中国航空工业集团某研究所

2021-07 - 2024-07

深度参与某型无人机碳纤维机翼热压罐成型工艺参数优化项目，负责制定并执行详细的实验方案，通过正交实验设计与数据分析，成功将机翼结构件的孔隙率降低0.5%，层间剪切强度提升8%。
主导优化碳纤维预浸料的铺层与固化工艺，针对大型复杂曲面结构件，开发新型工装夹具，使产品良品率从85%提高到92%，显著降低了返工率。
负责热压罐成型过程的温度、压力、真空度等关键参数实时监控与调整，利用光纤布拉格光栅（FBG）传感器实时监测固化过程中的应变变化，确保工艺稳定性与产品一致性。
与设计部门紧密协作，评估复合材料结构件的可制造性，提出设计优化建议10余项，有效提升了生产效率并缩短了新产品开发周期10%。
撰写并修订多份工艺文件与标准操作规程（SOP），确保生产流程标准化，并通过培训指导生产线技术人员20余人次，提升团队整体技术水平。

项目经历

某型无人机碳纤维机翼热压罐成型工艺优化

中国航空工业集团某研究所

2022-03 - 2023-11

项目背景：针对某型无人机碳纤维机翼热压罐成型过程中存在的孔隙率偏高、力学性能波动等问题，旨在通过工艺优化提升产品质量与生产效率。
个人职责：核心技术成员，负责热压罐成型工艺参数的实验设计、数据采集与分析，以及优化方案的验证。
关键行动：
- 运用有限元分析（FEA）软件（如Abaqus）对热压罐固化过程中的温度场、压力场及树脂流动进行仿真，预测并规避潜在缺陷。
- 设计并实施多因素正交实验，系统研究升温速率、保温时间、固化压力、真空度等参数对复合材料性能的影响规律。
- 引入差示扫描量热法（DSC）和动态力学分析（DMA）对固化动力学进行分析，精确确定最佳固化曲线。
- 开发并测试了新型脱模剂与铺层辅助材料，有效减少了表面缺陷与分层现象。
项目成果：
- 成功将无人机机翼的孔隙率降低至0.8%以下（行业标准<1.5%），显著提升了结构件的疲劳寿命和可靠性。
- 优化后的工艺使机翼的刚度提升5%，强度稳定性提高12%。
- 综合生产周期缩短8%，节约了XX万的制造成本。

高性能碳纤维复合材料界面增强技术研究

北京航空航天大学 (硕士阶段)

2019-03 - 2021-05

项目背景：针对碳纤维/环氧树脂复合材料界面结合力不足导致宏观力学性能受限的问题，探索有效的界面改性方法。
个人职责：独立负责实验设计、样品制备、性能测试与数据分析。
关键行动：
- 采用化学接枝法对碳纤维表面进行改性，引入活性官能团以增强与树脂基体的界面作用。
- 利用扫描电子显微镜（SEM）、X射线光电子能谱（XPS）等表征手段，深入分析改性前后碳纤维表面形貌与元素组成变化。
- 制备复合材料层合板，并通过界面剪切强度测试（ILSS）、三点弯曲强度测试等评估其力学性能。
项目成果：
- 成功开发出一种新型碳纤维表面处理工艺，使复合材料的界面剪切强度提升了25%。
- 复合材料的弯曲强度和模量分别提高了15%和10%，为后续高性能复合材料开发提供了理论与实验基础。