UP简历小U

13800138000|upresume.ai@example.com|上海

个人总结

资深新能源汽车机械工程师，在PACK包热管理系统结构设计领域拥有长达<strong>5年</strong>的研发与优化经验。精通电池包结构设计、热管理方案制定与仿真分析，擅长将创新设计理念与实际工程应用相结合。主导或参与多款新能源汽车电池PACK的结构优化与热管理升级，有效提升电池系统<strong>安全性和能量密度XX%</strong>，致力于通过精湛的机械设计能力，为新能源汽车的性能与可靠性贡献核心价值。

工作经历

高级机械工程师

蔚来汽车

2021-07 - 2024-07

主导PACK包热管理系统的结构设计与优化，负责液冷板、冷却管路、泵阀等关键部件的选型与集成，有效提升电池包在极端工况下的散热效率10%。
深度参与多款高性能电动汽车电池PACK的结构设计，从概念方案到量产落地，确保设计符合ISO26262功能安全标准。
针对PACK包热管理系统，提出并实施了多项结构优化建议，如：改进密封结构以提升IP67防护等级；优化内部流道设计，使散热均匀性提升15%。
利用Ansys Fluent和Abaqus进行热仿真与结构应力分析，优化电池模组布局和支撑结构，将电池系统的震动疲劳寿命提升20%。
与供应商紧密合作，推动新材料、新工艺在PACK壳体、连接件上的应用，成功将单包重量降低5%，同时保证结构强度。
负责PACK样件的试制、测试与验证，包括振动、冲击、热冲击等可靠性测试，并根据测试结果迭代优化设计方案。

机械工程师

比亚迪汽车

2018-07 - 2021-06

作为核心成员参与刀片电池PACK的结构设计与热管理方案开发，负责电池模组固定、高压连接和冷却系统集成。
负责PACK包内部冷却系统的CAD建模与工程图绘制，确保设计满足生产工艺要求。
协助完成PACK包的散热性能测试与数据分析，并根据测试结果提出改进方案，提升电池系统能量密度3%。
参与PACK包的碰撞安全结构设计，通过CAE仿真分析优化吸能结构，满足国标及更高安全标准要求。
与制造部门紧密配合，解决生产过程中遇到的结构装配、密封性等问题，提高生产效率8%。

项目经历

新能源汽车电池PACK热管理系统优化项目

蔚来汽车

2022-03 - 2023-09

项目背景： 为提升公司某主力车型电池系统的续航里程及快充性能，需对现有PACK热管理系统进行深度优化，重点关注极端温度下的性能表现。
个人角色： 项目核心成员，主要负责热管理结构设计与仿真验证。
项目价值： 成功将电池包在-30°C低温启动时的加热时间缩短15%，同时在45°C高温快充工况下温升降低8°C，显著提升用户体验和电池寿命。
项目执行：
- 深入分析现有热管理系统性能瓶颈，提出创新性的多区域独立控温液冷板设计，并完成详细结构设计。
- 利用Ansys Fluent对不同流道结构进行CFD仿真分析，优化冷却液流速和分布，确保电池单体温差控制在2°C以内。
- 设计并验证了新型的热泵集成式热管理模块，通过系统级仿真评估其在不同环境温度下的能效表现。
- 与电控团队紧密协作，优化热管理策略，实现精准温度控制，提升电池系统能量利用效率XX%。
- 撰写详细设计报告与测试验证方案，并参与量产前的可靠性验证。

高能量密度电池PACK结构轻量化设计

比亚迪汽车

2019-06 - 2020-12

项目背景： 应对市场对新能源汽车续航里程日益增长的需求，需在保证安全性的前提下，实现电池PACK的轻量化设计，以提升整车能量密度。
个人角色： 主要结构设计师，负责PACK壳体、内部支撑结构及连接件的轻量化方案设计与验证。
项目价值： 成功将电池PACK整体重量降低7%，同时通过结构优化，使PACK的抗冲击性能提升12%，为整车续航里程提升提供了重要支持。
项目执行：
- 研究并引入新型复合材料（如碳纤维增强复合材料）在PACK盖板和底盘的应用可能性，进行材料性能评估。
- 运用拓扑优化方法，对电池模组的支撑结构进行迭代设计，在满足强度和刚度要求的前提下，最大程度减少材料用量。
- 优化PACK内部连接件的设计，采用一体化压铸成型工艺，减少零件数量和装配工时，降低生产成本XX%。
- 使用Abaqus进行跌落、挤压、碰撞等工况的有限元仿真分析，验证轻量化设计的安全性与可靠性。
- 协调供应商进行样件试制和物理测试，验证仿真结果的准确性，并指导设计方案的最终落地。